Crisis vial: Una oportunidad para avanzar hacia una micromovilidad y un sistema intermodal
"Desde hace cien años nuestro país ha generado una lógica de movilidad basada en el automóvil, es decir, la adopción de decisiones de políticas públicas de transporte basadas predominantemente en el vehículo motorizado particular por encima de otras alternativas de movilidad como lo son peatones, usuarios del transporte o ciclistas, mermando de esta manera el sentido público de una función estatal básica como asegurar el derecho a la movilidad..."