La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, criticó duramente el incremento arancelario anunciado por el gobierno de Estados Unidos, encabezado por Donald Trump, que eleva de 25% a 50% los aranceles aplicables al acero y aluminio importado. La mandataria calificó la medida como «injusta», «sin sustento legal» e «insostenible», y advirtió que su administración tomará acciones si no se logra un acuerdo en los próximos días.
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum señaló que la decisión afecta a prácticamente todos los países, excepto Reino Unido, que mantendrá el arancel anterior del 25%. Enfatizó que, en el caso de México, la medida resulta aún más injusta, ya que el país importa más acero y aluminio del que exporta hacia Estados Unidos. Afirmó la presidenta:
“La decisión no tiene fundamento legal, pues existe un tratado comercial vigente, el T-MEC, que debería impedir este tipo de medidas unilaterales”.
Además, recordó que la justificación del gobierno estadounidense —basada en temas de seguridad nacional— no se sostiene, dado el actual nivel de cooperación bilateral en ese rubro.
Sheinbaum adelantó que este miércoles sostendrá una reunión con las Cámaras de Acero y Aluminio para evaluar posibles respuestas. Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, viajará este viernes a Washington para dialogar con autoridades estadounidenses en busca de una solución negociada.
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En caso de no alcanzarse un acuerdo, el gobierno mexicano anunciará la próxima semana una serie de medidas orientadas a proteger la industria nacional, el empleo y mitigar los impactos económicos del aumento arancelario. La presidenta subrayó que no se trata de una represalia, sino de acciones de defensa económica:
“No es ojo por ojo ni venganza, es protección”.
Finalmente, Sheinbaum lamentó que la decisión de Washington rompa con los avances logrados en un acuerdo especial que estaba en curso entre ambos países. Reiteró que la medida no solo encarece productos, sino que también perjudica la integración productiva entre México y Estados Unidos:
“En la industria del acero, como en la automotriz, las cadenas de suministro cruzan la frontera constantemente. Este tipo de decisiones afecta a ambos lados”.
Foto: Redes
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