Lebenshaltungskosten steigen weiter: Verbraucherpreisindex (VPI) erhöht sich im September um 0,4% und kumuliert 4% für 2026

Originalbeitrag: Costo de la vida sigue al alza: IPC sube 0,4% en septiembre y acumula 4% en 2026

Die Lebenshaltungskosten in Chile steigen weiterhin, da der Verbraucherpreisindex (VPI) im September 2026 ein plus von 0,4% verzeichnete, was einen Kumulierten Anstieg von 4,0% im Jahr und 4,1% über die letzten zwölf Monate bedeutet, so der Bericht des Nationalen Statistikamts (INE).

Dieser monatliche Anstieg wurde hauptsächlich durch die Erhöhungen in den Bereichen Lebensmittel und alkoholfreie Getränke sowie Transport angetrieben, während es in der Abteilung Versicherungen und Finanzdienstleistungen Rückgänge gab.

Der Bericht stellt fest, dass der Allgemeine Index bei 113,59 lag, basierend auf einer Jahresbasis 2023=100. In Bezug auf die ergänzenden Indikatoren wies der VPI ohne volatile Elemente eine monatliche Veränderung von 0,3% auf, während der VPI ohne Lebensmittel und Energie eine 0,1% verzeichnete. Der Bereich Energie zeigte im Monatsvergleich einen Anstieg von 1,9%, und Lebensmittel stiegen um 0,6%, was spezifische Preisdruck in diesen Schlüsselbereichen der Wirtschaft widerspiegelt.

Die Analyse ergab, dass im neunten Monat des Jahres acht der 13 Abteilungen, die den VPI-Index bilden, positive Auswirkungen auf die monatliche Veränderung hatten, während vier negative Auswirkungen verzeichneten und eine keine Auswirkung zeigte.

Unter den Abteilungen mit Erhöhungen stachen Lebensmittel und alkoholfreie Getränke (0,6%) mit 0,133 Prozentpunkten (pp.) und Transport (0,9%) mit 0,122 pp. hervor. Die verbleibenden Abteilungen, die positiv beeinflussten, summierten insgesamt 0,219 pp..

Auf der anderen Seite verzeichnete die Abteilung mit monatlichen Rückgängen in den Preisen Versicherungen und Finanzdienstleistungen (-5,9%), die eine Auswirkung von -0,056 pp. aufwies.

Die Tabelle „Preisschwankungen und Auswirkungen nach Abteilung“ zeigt das Verhalten der Preise. Lebensmittel und alkoholfreie Getränke wiesen ein Gewicht von 22,15348, einen Index von 114,66, eine monatliche Veränderung von 0,6%, eine kumulierte von 3,9% und über 12 Monate von 4,3% auf, mit Auswirkungen von 0,133 pp. und 0,962 pp. respektive.

Alkoholische Getränke und Tabak zeigten eine monatliche Veränderung von -0,3% und eine Auswirkung von -0,012 pp.; Kleidung und Schuhe verzeichneten einen Anstieg von 2,3% (0,054 pp.). Wohnung und Grunddienstleistungen stiegen um 0,4% (0,080 pp.); Ausstattung und Instandhaltung des Haushalts erhöhten sich um 0,2% (0,011 pp.); Gesundheit stieg um 0,4% (0,031 pp.), während Transport eine Erhöhung von 0,9% monatlich verzeichnete (0,122 pp.).

Darüber hinaus registrierte Information und Kommunikation einen Anstieg von 0,6% (0,037 pp.); Freizeit, Sport und Kultur stieg um 0,1% (0,006 pp.); Bildung blieb stabil bei 0,0% (0,000 pp.), während Restaurants und Unterkunft um -0,2% (-0,015 pp.) zurückgingen. Die Abteilung Versicherungen und Finanzdienstleistungen erlebte einen dramatischen monatlichen Rückgang von -5,9%, mit einer Auswirkung von -0,056 pp. und einer Veränderung über 12 Monate von -9,7%. Schließlich verzeichnete Verschiedene Güter und Dienstleistungen einen Rückgang von -0,1% (-0,002 pp.).

Eine detaillierte Betrachtung der Abteilung 1 für Lebensmittel und alkoholfreie Getränke zeigte, dass der INE-Bericht anmerkte, dass „in neun von fünfzehn Klassen monatliche Preiserhöhungen verzeichnet wurden. Die bedeutendste war Gemüse, Hülsenfrüchte und Wurzelgemüse (4,1%), die 0,098 pp. beitrug, während Früchte und Nüsse (3,1%) mit 0,045 pp. beitrugen.

Von den 81 Produkten, die diese Abteilung bilden, verzeichneten 46 Preiserhöhungen, wobei Kartoffeln (8,6%), mit einer Auswirkung von 0,027 pp., und Salat (10,5%), mit 0,023 pp. hervorstachen. Die verbleibenden Produkte mit positiven Beiträgen summierten 0,202 pp..

In der Abteilung 7 für Transport wurde im Dokument angeführt, dass „monatliche Erhöhungen in sieben von elf Klassen verzeichnet wurden. Die bedeutendste war Kraftstoffe für Personenkraftwagen (3,7%), die 0,145 pp. beitrugen, gefolgt von Personentransport auf der Straße (2,9%) mit 0,042 pp..“

Von den 25 Produkten, die diese Abteilung bilden, verzeichneten 13 Preiserhöhungen, wobei Benzin (2,7%), mit einer Auswirkung von 0,093 pp., gefolgt von Diesel (10,2%), mit 0,052 pp.. Die übrigen Produkte mit positiven Beiträgen summierten 0,105 pp..

Bezüglich der Abteilung 12 für Versicherungen und Finanzdienstleistungen gab der INE bekannt, dass „Rückgänge in einer der beiden Klassen registriert wurden. Die Klasse, die einen Rückgang der Preise aufwies, war Versicherungen (-7,7%), mit einer Auswirkung von -0,056 pp.. Von den zwei Produkten, die diese Abteilung bilden, verzeichneten Versicherungen einen Rückgang der Preise (-7,7%), mit einer Auswirkung von -0,056 pp.“

Schließlich enthüllte der Abschnitt über Produkte das Verhalten spezifischer Artikel. Der Benzin zeigte einen monatlichen Anstieg von 2,7%, was 0,093 pp. beitrug und kumuliert 20,8% im neunten Monat des Jahres verzeichnete.

Der Stromlieferung wurde ein monatlicher Anstieg von 1,6% mit einer Auswirkung von 0,055 pp. und einer kumulierten Veränderung von 2,4% zugeordnet.

Der Dieselkraftstoff verzeichnete einen monatlichen Anstieg von 10,2%, mit 0,052 pp., und kumulierte 36,8% im Laufe des Jahres; während der nationale Lufttransport ein Wachstum von 16,3% verzeichnete, mit 0,042 pp., was kumuliert -3,6% im Laufe des Jahres ergibt.

Auf der anderen Seite berichtete der internationale Lufttransport über einen monatlichen Rückgang von -18,7%, mit einer Auswirkung von -0,126 pp., die eine Veränderung von 5,6% für das Jahr aufwies. Schließlich verzeichneten die Versicherungen einen monatlichen Rückgang von -7,7%, mit -0,056 pp., kumuliert -11,1% im Laufe des Jahres.

Mit diesen Daten schließt Chile den September mit einer steigenden Tendenz der Lebenshaltungskosten ab, unterstützt durch den Druck von Lebensmitteln und Brennstoffen.