El presidente José Antonio Kast, aseguró que los combustibles en Chile son más baratos que en la mayoría de las naciones de América. Sin embargo, los datos internacionales indican lo contrario, ya que sitúan a la bencina de 95 octanos que se expende en el país como la tercera más cara de Sudamérica.
“Cuando miramos el precio en otros países, vemos que en Chile, la comparación, es más bajo el precio que en la mayoría de los países del continente americano”, afirmó este miércoles el mandatario, durante su participación en la ceremonia de puesta en operación de AWS South America (Chile) según consignó BioBioChile.
Sin embargo, los dichos del mandatario levantan cuestionamientos al compararlos con los indicadores internacionales.
De acuerdo con GlobalPetrolPrices, sitio especializado en el seguimiento global del valor de los carburantes, Chile no registra precios inferiores al resto del continente americano en el costo de la bencina, sino que figura en los primeros lugares del ranking.
De hecho, conforme al listado que evalúa el valor de la gasolina de 95 octanos, con actualización al 9 de noviembre, el país se posiciona en el puesto 12 de un total de 36 naciones y territorios de América con las tarifas más elevadas, según las cifras publicadas en la plataforma.
Asimismo, ostenta el tercer valor más costoso de Sudamérica y el noveno más alto de Latinoamérica.
Dentro de Sudamérica, solo Uruguay ($2.201 por litro) y Perú ($1.670,8) presentan tarifas más altas que Chile. Por el contrario, los precios se ubican por debajo en Argentina ($1.406,1), Brasil ($1.228,9), Paraguay ($1.195,1) y Bolivia ($578).
Bencinas al alza, Kast a la baja y camioneros en paro
La contradicción entre las declaraciones de Kast y las cifras internacionales se produce en medio del paro nacional que mantienen los camioneros en protesta por el alza de los combustibles, un factor que ha encarecido sus costos operativos.
A la par, mientras el precio de las bencinas siguen al alza, el nivel de respaldo al mandatario continúa a la baja y en siete meses perdió 31 puntos de aprobación, mientras el 75% de la población acusa que fue impactado por el golpe del incremento de los combustibles.
Según el Termómetro SWAY, un estudio realizado por la consultora SWAY LATAM, centrado evolución de la evaluación de la administración de Kast y basado en el análisis de 149 mediciones de seis estudios de opinión (Cadem, Criteria, Pulso Ciudadano, Black & White, Data Influye y CEP). asó como en 61 anuncios gubernamentales, 100 hitos de la administración y más de 18.500 notas de prensa publicadas por 9 medios, el ultraderechista pasó de contar con un 57% de respaldo en marzo, cuando llegó a La Moneda, a un 26% al cierre de octubre.
Al explicar los factores que incidieron en la caída sostenida de la aprobación presidencial, el estudio plantea que la «confianza y expectativas se rompen desde las primeras semanas» del gobierno de Kast, con la aplicación del denominado «bencinazo», mediante el cual se suspendió, el efecto amortiguador del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), gatillando una histórica alza de hasta $391,5 en las gasolinas y de $580,3 en el diésel.
De acuerdo con los datos recopilados y analizados para la realización del informe, el 75% de los consultados declaró haber sido impactado por el golpe ocasionado por el alza de los combustibles y un 58% señaló que se vio forzado a gastar menos en otras cosas.
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