lunes, abril 6, 2020

NO+TAG vuelve a las calles y ciudadanos los catalogan de gremialistas

@RsalinasCorona, rechazó la acción del Gobierno de Sebastián Piñera, al criminalizar las movilizaciones y el cierre de calles y avenidas que se generan desde el 18 de octubre y no así, las del No + TAG

Este martes se registró una nueva movilización del movimiento No + TAG, la caravana se dirigió hacia el oriente, por la autopista Vespucio norte, con el objetivo de llegar a La Dehesa. La agrupación exige una rebaja del 80 por ciento en el costo del TAG y una condonación a los deudores de partes.

Las opiniones por redes sociales no se hicieron esperar, y destacaron los mensajes en los que se plantean las innumerables necesidades que enfrentan los ciudadanos, catalogaron al movimiento como gremialista, con intereses distintos a los que reclaman la mayoría de los chilenos.

Los internautas aseguraron que No + TAG hace pasar sus peticiones como una demanda social, pero, realmente se esconden grandes empresas, «Tienen camiones que valen más de 100 millones y no quieren pagar el uso de las autopistas , le cobran el tag al cliente y se quedan con la plata . Ahora bloquean las calles y todos tienen que agachar el moño . Otros hacen conciertos en medio de cualquier avenida y lo mismo», escribió usuario en la red social Twitter.

Otro usuario, @RsalinasCorona, rechazó la acción del Gobierno de Sebastián Piñera, al criminalizar las movilizaciones y el cierre de calles y avenidas que se generan desde el 18 de octubre y no así, las del No + TAG, «¿Qué tiene de especial el movimiento No+Tag que tiene cobertura mediática, tolerancia para bloquear carreteras, reuniones con ministros?», escribió.

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Por su parte, @EnRik017 resaltó que las peticiones no forman parte de lo que se exige tras el estallido social, «Seamos honesto el movimiento no +Tag solo se moviliza x ese tema puntual , la verdad no los he visto apoyando otra temas».

Otros ciudadanos aprovecharon la plataforma para manifestar que el No + TAG es un pequeño grupo de personas que se aprovecha de la coyuntura para lograr un interés particular, «Puros frescos lo de NO+TAG, subiéndose por el chorro del movimiento social, como usuario de TAG estoy totalmente en contra del movimiento y es un tema futuro reducir o reglamentar mejor el coste, pero lo que piden es frescura máxima. #Renunciapiñera», indicó Luis Adriano a través de Twitter.

Otros aplaudieron la movilización y señalaron que no solo los camioneros se ven perjudicados, con las tarifas del TAG, «Estos peajes son un asalto sin arma. Ojalá llegue un gobierno con cojones y este en pos de la gente y no de los sinvergüenzas de los tag», resaltó @aldebenito.

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El 3 de diciembre se anunció un pacto entre el Gobierno y el No + TAG, en el que se considera reducir el valor del TAG para quienes circulen en motocicleta y condonar hasta el 80% de las deudas contraídas con las concesionarias.

En el documento se destaca poner fin a las denominadas “deudas múltiples”, también se plantean beneficios para los clientes frecuentes, específicamente para camiones y buses, las motociclistas también serán favorecidas pues no pagarán el mismo precio que los automóviles.

La iniciativa aún debe ser presentada al Congreso a través de un proyecto de ley o una indicación.

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