Metro en Santiago costará US$ 7.000 millones

Visita de Piñera a Biobío puede hacer que la Ley Espejo del Metro sea una realidad para todas las regiones

La iniciativa ha comenzado a ganar adeptos entre el oficialismo del Bíobío, e incluso, de representantes de la Región Metropolitana, como el diputado Gonzalo Winter  del  Movimiento Autonomistas, quien estuvo hace unos días en Concepción

Por El Ciudadano

30/07/2018

Publicado en

Chile

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senador

El senador Alejandro Navarro del partido País Progresista, ha promovido la idea de impulsar un proyecto que establezca una política compensatoria para regiones por cada peso que se invierta en El Metro, en Santiago de Chile, denominada Ley Espejo de Metro y en la visita que desarrollará el presidente Sebastián Piñera a Biobío espera sea avalada por el Ejecutivo.

“La expansión de la red del Metro en Santiago y la renovación del transporte de superficie tendrían un costo de US$ 7.000 millones; queremos que esos mismos recursos vengan a las regiones y esperamos que el Presidente Piñera lo anuncie hoy en su visita al Biobío”, manifestó el senador Alejandro Navarro, previo a la visita que este lunes y martes sostendrá el mandatario en la Región de Biobío.

La iniciativa de la Ley Espejo del Metro ha comenzado a ganar adeptos entre el oficialismo de esa localidad, e incluso, de representantes de la Región Metropolitana, como el diputado Gonzalo Winter  del  Movimiento Autonomistas, quien estuvo hace unos días en Concepción (Sur Oeste de Santiago).

senador Alejandro Navarro

“Pues en Concepción por ejemplo queremos soterrar la línea férrea al lado del Gobierno Regional del Biobío y en todo el sector céntrico, primero para tener libre acceso al río Biobío y luego para poder extender el tren urbano a Penco y Tomé”, indicó Navarro.

“Además, en Lota se espera desde hace años que el Biotrén sea extendido hacia dicha comuna, Talcahuano clama por el Tercer Dique de Asmar, proyecto que permitirá a Chile tener el mayor astillero del Pacífico y muchos en Concepción añoran tener un servicio de Metro”, aseguró el senador.

Navarro busca que el Ejecutivo desarrolle una inversión en obras públicas equilibrada, para así beneficiar no solo a los habitantes de la capital chilena, sino a los pobladores de todas las regiones “para todo ello se necesitan recursos. Y la mejor opción, y que tiene más sentido, es que exista una Ley Espejo del Metro, de manera que los miles de millones que se destinarán a financiar las mejoras en el transporte para Santiago, se repliquen en el resto de las regiones del país”, explicó.

“Pues todos los proyectos regionales, sin recursos, seguirán siendo solo promesas. Por ello esperamos que en su visita a la Región del Biobío, el Presidente Piñera además de inaugurar obras iniciadas en el período de Michelle Bachelet, anuncié una Ley Espejo del Metro para las regiones. Su visita solo tendrá sentido si se compromete a ello”, finalizó Alejandro Navarro.

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