Originalbeitrag: «No inventó la rueda»: camioneros le enrostran a Kast que el límite de $20 ya existía y mantienen el paro

Lkw-Fahrer prangern Kast an: Limite von $20 bereits existent – Protest bleibt bestehen

„Die Erfindung der Scheibe war nicht nötig; das war bereits etabliert“, erklärte Cristian Sandoval, Präsident der Transportarbeiter-Vereinigung Fuerza del Norte, und bezog sich damit auf die Entscheidung von José Antonio Kast, einen Deckel einzuführen, damit der Preis für Benzin und Diesel die 20 Dollar pro Liter in den nächsten 90 Tagen nicht übersteigt.

Sandoval machte dem Präsidenten vorwurfsvoll klar, dass dieser Grenzwert bereits existierte und bestätigte, dass sie den nationalen Protest fortführen werden, der in der Nacht zum Dienstag begonnen hat.

„Als der Minister (für Finanzen, Jorge) Quiroz kam, nahm er uns unsere 20 Pesos, die für die Preissteigerungen vorgesehen waren“, erinnerte sich der Gewerkschaftsführer.

Nach der erweiterten politischen Sitzung im La Moneda kündigte Präsident Kast an, dass er ein Gesetzesprojekt einreichen wird, das sofort diskutiert werden soll, damit keine Erhöhung der Benzin- und Dieselpreise die 20 Dollar pro Liter in den nächsten 90 Tagen übersteigt.

Er erklärte, es handele sich um „eine sehr wichtige fiskalische Maßnahme, die jedoch Stabilität für die Transportarbeiter und jede Familie in Chile gewährleisten wird“.

Gleichzeitig bestätigte der Präsident, dass am Donnerstag, den 12. November, die Benzin- und Dieselpreise um 40 Dollar pro Liter steigen werden, was den minimalen technischen Betrag darstellt, der durch das Gesetz über den Preisanpassungsmechanismus für Kraftstoffe (Mepco) erlaubt ist.

Laut dem Finanzministerium hatte der Mepco zwischen August und Oktober einen fiskalischen Einfluss von 1,1 Billionen Pesos, wobei von diesem Betrag 860 Milliarden zur Eindämmung des Dieselpreises verwendet wurden.

„Wir setzen den Protest fort“

Sandoval betonte, die Entscheidungen von Kast kämen zu spät und wiesen dem Limit von 20 Dollar pro Liter weniger Einfluss zu. „Was den Diesel angeht, ist das nichts Besonderes: 20 Pesos, die die Regierung abziehen wird, sind das, was sie uns zurückgeben musste. Nichts weiter“, erklärte er gegenüber Cooperativa.

Der Präsident der Transportarbeiter-Vereinigung Fuerza del Norte machte deutlich, dass sie weiterhin dafür kämpfen werden, „damit die Regierung empathisch handelt“ und dass sie die nationale Stilllegung aufrechterhalten werden, die sich auf die unkontrollierte Preissteigerung bei Kraftstoffen, die betriebsbedingten Einschränkungen des Preisanpassungsmechanismus für Kraftstoffe (MEPCO), die hohen Gebühren des TAG sowie auf die Sicherheitsmängel auf den Landesstraßen stützt.

„Wir setzen den Protest fort“, betonte er.

Von der Vereinigung der Lkw-Besitzer im Zentral-Süden, die ebenfalls seit Montag mobilisiert, erklärte deren Präsident, Freddy Martínez, dass die Ankündigungen von Kast die Situation nicht lösen.

„Es ist unzureichend“, erklärte er gegenüber Emol und bestätigte, dass die Proteste in vollem Gange bleiben.

„Die Mobilisierung bleibt bestehen. Bis dato ist sie unbefristet“, erklärte der Führer, der die Art und Weise, wie La Moneda mit dem Konflikt umgeht, in Frage stellte.

„Wir können nicht über die Presse oder durch eine Pressekonferenz mit der Regierung kommunizieren“, sagte er.

Seiner Ansicht nach erforderlich ist „ein direkter Dialog“ mit dem Finanzministerium, um die Probleme, mit denen die Lkw-Fahrer konfrontiert sind, zu besprechen.