Implementa Ibero ruta universitaria con unidad eléctrica

La Universidad Iberoamericana de Puebla arrancó la semana pasada la prueba piloto de ruta de transporte eléctrico con el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (Itesm), así como la Universidad del Valle de México (UVM).

Lo anterior fue dado a conocer por el rector de la Universidad Iberoamericana de Puebla, Mario Ernesto Patrón Sánchez, pues indicó que ya iniciaron sus recorridos en los tres planteles el pasado 17 de marzo.

“Ya está en marcha. Se sumó la Agencia Estatal de Energía, los ayuntamientos, el gobierno del estado, empresas privadas. Consiste en el diseño del primer camión de electro energía”.

Mario Ernesto Patrón Sánchez
Rector de la Ibero Puebla

Puedes leer: Crea Ibero un Laboratorio Editorial para impresión bajo demanda

El rector informó que la universidad invertirá en tres nuevas bases ciclistas para el próximo semestre, aunque el reto es mayor por los recursos que se deben invertir en infraestructura.

Por otra parte, Patrón Sánchez declaró que este jueves se reunirá con Elsa Bracamontes, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), para presentarle un plan de movilidad en favor de los universitarios, acompañado de un análisis del entorno físico de la institución.

Explicó que la universidad cuenta con un proyecto de Movilidad Sustentable, que busca potencializar otros modelos de unidades, externos a los vehículos.

“Nuestra próxima puesta es generar un modelo de movilidad universitaria para más de 200 mil estudiantes. ¿Cómo movemos a esas personas con una puesta de movilidad eléctrica y decente para el medio ambiente?”.

Mario Ernesto Patrón Sánchez
Rector de la Ibero Puebla

Dijo que existe una coordinación con los ayuntamientos de San Andrés Cholula y Puebla, así como con el gobierno del estado para reforzar el uso de bicicletas, así como aparatos eléctricos.

Declaró que, por ahora, no hay “una fórmula mágica” de movilidad; sin embargo, es indispensable crear alternativas que no dependan de energías fósiles ni automotores.

Otro de los retos es construir alternativas para personas con discapacidad hasta mejorar la infraestructura de las intercesiones, concluyó.

Foto: Agencia Enfoque

Recuerda suscribirte a nuestro boletín

📲 bit.ly/2T7KNTl
📰 elciudadano.com