Priista ve excluyentes las consultas sugeridas por PAN para Ley de Movilidad

Isabel Merlo, diputada local, afirmó que la ley dice que se debe preguntar al mayor número de personas con discapacidad e indígenas

La diputada Isabel Merlo Talavera criticó la propuesta de los legisladores panistas para hacer consultas ciudadanas virtuales y agilizar la aprobación de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Puebla, al ser excluyente.

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Hace unos días, integrantes de la bancada del PAN aseguraron que realizarán foros ciudadanos en línea con peatones, ciclistas, automovilistas, transportistas y personas con discapacidad, al vencer el plazo que tenía el Congreso de Puebla para armonizar sus ordenamientos.

En entrevista, Merlo Talavera justificó el retraso en la legislación y dijo que la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) no ha establecido los lineamientos con los que se deben realizar las consultas a los grupos vulnerables ordenadas por la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).

“A lo que le veo problema es que las instancias jurisdiccionales, no tan sólo para Puebla, no han determinado cuál es el protocolo de consulta específico, para saber a quiénes vamos a consultar, a cuántos y por qué mecanismo, eso es lo que no se sabe”

Isaberl Merlo Talavera
Diputada del PRI

Sin decir nombres, la también presidenta de la Comisión de Transportes y Movilidad señaló que el “hacer las cosas rápido”, sin respetar el proceso legislativo propio de cada iniciativa, podría incurrir en alguna inconstitucionalidad.

Comentó que la propuesta del blanquiazul, por la mecánica que plantea, podría tener algún sesgo; además, sería excluyente porque de acuerdo con la Corte se debe consultar al mayor número de personas con discapacidad y de población indígena en la entidad.

Reconoció que la falta de una guía también está retrasando los trabajos en otras comisiones, por lo que no podía dar una fecha específica para concluir con los trabajos y lograr expedir “la Ley de Movilidad integral, inclusiva y vanguardista que Puebla se merece”.

Cabe recordar que el domingo 13 de noviembre venció el plazo de 180 días, a partir del 17 de mayo de este año, para que el Congreso de Puebla armonizara la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, iniciativa que hasta el momento sigue detenida.

Foto: Agencia Enfoque

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