Los transportes fueron retirados en 2011

Propone gobierno legalizar el servicio de mototaxis en municipios de Puebla

La iniciativa, planteada en la nueva Ley de Transporte que envió el titular del Ejecutivo al Congreso local

La nueva Ley de Transporte que envió el gobernador Miguel Barbosa Huerta al Congreso propone legalizar el servicio de mototaxis en los 217 municipios de la entidad, a partir de un estudio de infraestructura.

De acuerdo con la iniciativa, en el artículo 100 del Capítulo III, de los Permisos para el servicio de transporte mercantil, los mototaxis se integrarán como unidades que tienen autorizado circular en la entidad:

“El taxi en su modalidad de moto-taxi se autorizará, previo estudio de la infraestructura municipal para que operen”

Se lee en la propuesta

En los próximos días los diputados de la LXI Legislatura harán el análisis y aprobación de esta iniciativa. Hasta ahora han realizado reuniones con representantes de colectivos de movilidad y transportistas, pero no han planteado hacer modificaciones sobre la propuesta de regulación del transporte público.

Ante la operación de mototaxis en algunos puntos del estado, el 16 de marzo pasado el gobernador indicó que este tipo de transporte fue creado por administraciones pasadas para formar grupos clientelares en diversos municipios.

“Los mototaxis son un cáncer que dejaron instalado los gobiernos panistas y los crearon a partir de formar grupos clientelares en muchos municipios”

Luis Miguel Barbos Huerta
Gobernador

Un problema con más de 15 años

Hace más de 15 años los mototaxis comenzaron circular en los municipios con servicio de transporte limitado o caro.

De 2005 a la fecha, su servicio está de forma clandestina en lugares como Tepeojuma, Santa Isabel Cholula, Cuautlancingo, Acatzingo, Coronango, Ocoyucan, incluso en las juntas auxiliares San Sebastián de Aparicio y Resurrección, de la capital de Puebla.

Este sistema de transporte quedó prohibido en la entidad desde el año 2011, cuando el entonces mandatario estatal, Rafael Moreno Valle, prohibió la circulación de las unidades con el argumento de ser inseguras para los usuarios, incluso para los conductores.

A pesar de que se montaron operativos coordinados entre la Secretaría de Transporte y la Secretaría de Seguridad Pública, no se prohibieron expresamente en la Ley del Transporte del Estado de Puebla, sólo no aparecían en la misma.

En el año 2012 se propuso sustituir a los mototaxis y se incorporó a la ley la figura de “taxi local” en el artículo 27 Bis 83 de la Ley del Transporte señala: “El servicio de transporte mercantil denominado Taxi Local, es aquel que autoriza la Secretaría como un servicio complementario al sistema de transporte convencional, el cual únicamente se presta en la zona y hasta los límites de la localidad autorizada”.

Las víctimas en la capital

En marzo pasado, tres personas, una de ellas menor de edad, fallecieron en un accidente después de que un mototaxi chocó contra un muro en la colonia Tilostoc, de la junta auxiliar de La Resurrección de la ciudad de Puebla.

https://youtu.be/-dLgWwMYzb0

Regularizar mototaxi, tiene ventajas: Merlo

La regularización del servicio de mototaxis traerá múltiples ventajas como atender la necesidad de transporte público en varios puntos de la entidad, señaló la presidenta de la Comisión de Transporte y Movilidad en el Congreso Local, María Isabel Merlo Talavera. 

En entrevista con El Ciudadano México, defendió la legalización de las unidades y dijo que no sólo traerá beneficios a los conductores, sino que también dará tranquilidad a los usuarios, al saber que el servicio de transporte que utilizan está normado por la Secretaría de Movilidad y Transporte. 

«El tema de los mototaxis requiere de la regulación, porque el poblano, o la poblana, que tiene esta necesidad de servicio de parte de ellos también necesita tener la claridad de que se está apoyando en un servicio que está regulado».  María Isabel Merlo Talavera. Presidenta de la Comisión de Transporte y Movilidad en el Congreso Local

La diputada Isabel Merlo resaltó que aquellos que pretendan buscar una concesión para brindar el servicio de mototaxis deberán hacerlo a través de una licitación pública y abierta.  

Añadió que el dictamen que se aprobó de la Ley de Transporte enviada por el gobernador del estado de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, y que contempla esta adición de sistemas de transporte, será discutido en la sesión del pleno del próximo jueves para analizarla y en su caso, aprobarla finalmente.

Recuerda suscribirte a nuestro boletín

📲 bit.ly/2T7KNTl
📰 elciudadano.com

Síguenos y suscríbete a nuestras publicaciones

Comparte ✌️

Comenta 💬