La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) autorizó aumentar de 43 a 44 las operaciones de aterrizaje y despegue por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), según se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Este incremento se aplicará de forma temporal y estará vigente mientras prevalezcan las condiciones operativas actuales del espacio aéreo, de acuerdo con los criterios técnicos establecidos por Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM).
La SICT aclaró que cualquier aumento adicional de operaciones deberá estar respaldado por un análisis del espacio aéreo y el cumplimiento del programa maestro de desarrollo del AICM.
El aeropuerto deberá demostrar que cuenta con la infraestructura suficiente tanto en aire como en tierra antes de permitir más vuelos, lo que subraya las limitaciones técnicas del sistema aeroportuario actual.
Pese a este aumento, las autoridades reconocen que el AICM continúa operando en condiciones de saturación, particularmente en sus terminales.
En la Terminal 1, el periodo de saturación se mantiene de 05:00 a 22:59 horas, mientras que en la Terminal 2 ocurre en tres franjas horarias: 06:00 a 10:59, 13:00 a 19:59 y 21:00 a 21:59 horas.
Desde 2014 se declaró la saturación del campo aéreo del AICM y en 2022 se formalizó también la saturación de sus edificios terminales. A pesar de esto, las operaciones han seguido incrementándose paulatinamente.
La concesión actual del AICM permite su operación, explotación y desarrollo desde 1998, y fue modificada en 2004 para adecuarse a nuevas condiciones. Sin embargo, los desafíos estructurales siguen vigentes.
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La nueva resolución exige al AICM implementar las medidas necesarias para garantizar una operación segura y eficiente, al mismo tiempo que la Agencia Federal de Aviación Civil deberá autorizar los horarios que las aerolíneas podrán aprovechar.
Fotografía: Aristegui Noticias
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