Repartidores piden que las empresas de delivery sean regularizadas

"Desde la pandemia se empezó a notar que el sistema delivery pasó a ser esencial, pero precarizado, y las aplicaciones no han dado ninguna respuesta", afirmaron los trabajadores del sector.

Por Absalón Opazo

22/10/2020

Publicado en

Chile / Portada / Sindical / Trabajo

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Vía Sindical

Durante las últimas semanas, varios municipios de la zona oriente de Santiago han realizado diversas propuestas y tomado medidas ante lo que llaman la “regularización” de las empresas de Delivery, dado el aumento del trabajo de reparto.

Ante esto, las agrupaciones de trabajadoras y trabajadores de reparto congregadas en la Mancomunal MAREA, llamaron a las autoridades locales a generar una mesa de trabajo con las dirigencias de las y los repartidores, con el objetivo de mejorar las condiciones laborales y al mismo tiempo no afectar esta fuente de empleo, que ha tomado mayor relevancia durante la pandemia.

Además, piden considerar el aporte esencial de las y los repartidores, quienes durante la crisis sanitaria han debido arriesgarse a contagios de Covid-19, y a la delincuencia, por la exposición en horarios de toque de queda y por calles solitarias.

Por lo mismo, y frente a las declaraciones de la alcaldesa de Providencia, Evelyn Matthei, quien dijo que si las empresas de delivery “no quieren pagar impuestos en Chile, que se vayan”, las agrupaciones de repartidores pidieron redireccionar el debate hacia la regularización de éstas como empresas comerciales y con deberes laborales con sus trabajadoras y trabajadores.

Servio Hernández, vocero de MAREA, declaró a Sindical que “hay que tener mucho cuidado con ese tipo de opiniones, porque estamos hablando de una masa laboral de más de 10 mil trabajadores solamente aquí en Santiago. ¿Qué hacen esos trabajadores si las empresas se van? La solución para ese fraude empresarial que cometen las empresas de delivery, está en regularizarlas como cualquier otra empresa comercial en un país: las empresas deben hacerse responsables”.

En la misma línea, Daniel Lara, vocero de Rider Unidos Ya, aseguró que “es indispensable facilitar una mesa técnica donde participe el equipo municipal, la dirigencia de los trabajadores y los establecimientos o locales. Pero, además, deberían participar los directivos de las empresas para que sepan la realidad y se metan las manos a los bolsillos e inviertan en seguridad social de sus repartidores, y habiliten espacios en conjunto con los municipios. Se necesita un plan piloto, y por eso, nosotros estamos abiertos a marcar un precedente desde la comuna de Providencia”.

Por su parte, Fernando Gallardo, vocero de la Agrupación de Repartidores Penquistas, saludó el llamado “que hace la alcaldesa Matthei al resto de las autoridades para que tomen en cuenta y apuren el tránsito del Estado respecto a la regulación de este mercado. Como bien dice ella los impuestos deben ser con respeto a la legislación chilena, si viene cualquier empresa extranjera a invertir en el país, a ocupar mobiliario público o a generar complicaciones en la urbanidad, creemos que debe colaborar con el pago de impuestos para así resolver esas problemáticas que vienen aparejadas con el fenómeno de la Gig Economy”.

“Por eso hacemos un llamado a apurar los procesos para regular el trabajo de aplicación para que una vez por todas tengamos nuestras necesidades básicas cubiertas por estas empresas, además de derechos individuales y colectivos”, agregó el dirigente.

Finalmente, Andrés Segura, vocero de Ni Un Repartidor Menos Chile, señaló que los trabajadores están “ocupados y preocupados de la regularización de las aplicaciones a nivel mundial. Estamos a disposición de la alcaldesa para aportar y trabajar con ella en lo que sea posible para regularizar y entregar una mejor calidad de trabajo para las y los trabajadores. Ya se acabó el boom de trabajar en APP’s solamente para tener un ingreso extra, desde la pandemia se empezó a notar que el sistema delivery pasó a ser esencial, pero precarizado, y las aplicaciones no han dado ninguna respuesta”.

Pago de patentes

Frente la propuesta de los municipios de la zona oriente de Santiago respecto a establecer un sistema de patentes y registro, las agrupaciones de trabajadoras y trabajadores de reparto se opusieron tajantemente a esta medida.

“¿Cómo es posible que las comunas más ricas del país propongan pagos a costa de los ya empobrecidos y precarizados repartidores? Podrían avanzar con espacios sanitarios o de descanso para colación dado que el trabajo de reparto es esencial para el comercio local y su buen funcionamiento podría traer beneficios directos en cuanto al fomento de empleo y las PYME. Sin embargo, decide optar por castigos a las y los trabajadores”, afirmaron las agrupaciones de la Mancomunal de Repartidores.

“La responsabilidad de ordenar el reparto y fiscalizar si las personas repartiendo cumplen con los recorridos, es de las empresas (APP’s), no de los repartidores de ir a los municipios a decirle a la autoridad que trabajan para un tercero. Tampoco creemos que deba estar entre las responsabilidades de los municipios el organizarles a las empresas registros de sus trabajadores, de su producción y su plan de negocios. Somos trabajadores y trabajadoras, y es responsabilidad de las empresas proteger nuestros derechos”, añadieron en la organización.

En ese sentido, aseguraron que, de existir voluntad por parte de los municipios para regular a las aplicaciones, lo primero que se debe exigir es que las empresas tras las APP’s reconozcan la relación laboral con sus trabajadoras y trabajadores.

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