Ministra de transporte las presentó como si fuera de este gobierno

Senador Navarro: «Hemos sido testigos de las faltas de respeto de Sebastián Piñera»

Obras inauguradas por Sebastián Piñera causan polémicas

Por Egleiny Santaella

28/10/2018

Publicado en

Chile / Transportes

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La visita realizada en la ciudad de Concepción por parte de Gloria Hutt, ministra de transporte, -quien anunció los nuevos proyectos de trenes para el Biotrén-, causó polémica .

El sanador Navarro acotó “Hemos sido testigos de las faltas de respeto de Sebastián Piñera», considera que esas obras anunciadas pertenecen a la gestión de Bachelet, por lo que consideró una falta de respeto por parte de Sebastián Piñera el atribuirse los proyectos en su gestión.

“Venden la pomada”, sin anunciar nada nuevo

«Esto no solo es una práctica incorrecta, mal educada y falta de ética, ya que se apropian del trabajo de otros sin mencionarles siquiera, sino que como se dice en buen chileno “venden la pomada”, sin anunciar nada nuevo», enfatizó el Senador.

Entre tanto, informó que fue en la última Cuenta Pública de Bachelet, que la ex Presidenta anunció los nuevos trenes para los servicios del Biotrén, Corto Laja y Temuco

Gloria Hutt, ministra de transporte corta las cintas de la inauguración del servicio de transporte

Otras controversias

Ante la visita express de la ministras Hutt a Concepción subrayó que «el proyecto de metro para esta ciudad no es una prioridad para esta administración, ya que tendría baja rentabilidad social» (…) «el sistema de transportes en la zona está bien resuelto y tenemos limitaciones presupuestarias».

Ante estas palabras de la ministra de transporte, el senador Navarro refirió que  “no logro entender los dichos de la Ministra, ¿por qué sigue negando un Metro para Concepción, si todos sabemos que es un proyecto viable y rentable? ¿es tan fuerte el centralismo?¿tanto temor hay en Santiago de que la Región del Biobío se desarrolle?”.

Ese proyecto si tiene rentabilidad social de un 6,7%, este es un dato que debe saber la población, así como deben saber que a la capital se le inyecta US$5.000 millones en proyecto sociales, esto indica que «si hay dinero o rentabilidad social», expresó el Senador.

En el mismo orden de idea, considera que las regiones necesitan atención, recursos y autonomía, por lo que subrayó que «pelearemos para que a Concepción se le construya el metro».

 

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