Las pequeñas y medianas empresas de transporte de carga que integran Fenatrac – Fuerza Tolvera realizarán un paro este 4 de noviembre en la Región Metropolitana, en rechazo al encarecimiento de los combustibles, el TAG y los peajes, mientras los camioneros independientes de San Antonio advierten sobre un posible colapso de los puertos y califican como “un capricho” la falta de voluntad de diálogo por parte de los generadores de carga que no han participado en las mesas de trabajo

 “Un bloqueo en este minuto no es bueno para nadie, viene el tiempo de la fruta, los puertos están colapsados", advirtió Manuel Araya, presidente de la Agrupación de Camioneros Independientes de San Antonio (Agreporsai)

«La mesa de negociación está en cero», denunció Manuel Araya, presidente de la Agrupación de Camioneros Independientes de San Antonio (Agreporsai), al tiempo que advirtió: "Si tenemos que bloquear la fruta, lo haremos"

Legislador del Frente Amplio dijo respaldar "plenamente la movilización de Agreporsai. Es profundamente injusto que el pequeño y mediano transportista tenga que absorber el alza descontrolada de los combustibles y además pagar nuevos pórticos en el acceso sur de la Ruta 78 solo por entrar a trabajar a su propia comuna".

La protesta responde a las alzas sostenidas de los combustibles, las tarifas de fletes que el gremio considera insuficientes y los nuevos cobros de peajes

“Las concesionarias no pueden hacer lo que quieran. El Estado, a través del Ministerio de Obras Públicas, tiene una responsabilidad como mandante y debe garantizar que el servicio que se está entregando cumpla con las condiciones de seguridad exigibles”, enfatizó, haciendo un llamado a que la Contraloría "realice una fiscalización rigurosa y permita establecer las responsabilidades correspondientes".

La investigación identificó además una mayor probabilidad de recuperación prolongada entre los hombres y las personas de 45 años o más. También observó una mayor probabilidad de recuperación extendida en accidentes con lesiones de mayor severidad y múltiples diagnósticos.

Entre quienes presentaron la acción se encuentra el exconcejal de El Monte y excandidato a alcalde Jorge Espinoza Cuevas. El recurso buscaba que la justicia ordenara suspender los recorridos gratuitos de los buses municipales que hoy conectan sectores rurales con el centro de la comuna, Talagante y Santiago.

El problema de fondo no es únicamente financiero. Lo que aparece en disputa es la propia idea de ciudad que Chile intentó construir durante las últimas décadas. Una ciudad donde la movilidad colectiva funcionaba como herramienta de integración o una ciudad donde la circulación vuelve a fragmentarse según capacidad económica individual.

"A pesar de que era un gobierno de izquierda, aun así pudimos coordinar números directos con las policías de forma instantánea", afirmaron desde la Federación de Sindicatos de Transporte y Carguío Forestal (Fetracarfor), señalando en ese sentido que hoy "no están siendo escuchados" por las autoridades.