Ecuador propone crear un corredor marino para proteger a especies migratorias

El Gobierno de Ecuador propuso crear un corredor marino en el océano Pacífico del sudeste, con el objetivo de proteger a especies altamente migratorias y que suelen mantenerse en zonas protegidas como la reserva de las Islas Galápagos. Así lo señaló este lunes el ministro de Turismo, Tarsicio Granizo, en una rueda de prensa en la que resaltó el fallo de la justicia ecuatoriana contra la tripulación de un barco chino, detenido hace dos semanas en la reserva de Galápagos con 300 toneladas de pesca, incluidas varias especies protegidas y en peligro de extinción.

Granizo aseguró que ha mantenido contactos con autoridades de Costa Rica, Colombia y Panamá sobre la iniciativa del corredor marino que, según señaló, también servirá para promover la actividad pesquera de forma sostenible. «Hay una serie de medidas que tenemos que implementar» y entre ellas está la propuesta de crear un «corredor de seguridad» que proteja y garantice la migración de especies, señaló el ministro.

Granizo también se refirió a una respuesta del Gobierno chino que, tras conocer al condena a multa y prisión contra los veinte tripulantes del barco carguero detenido en Galápagos, expresó su anhelo de que sean respetados los derechos humanos de los reos. «Aquí se ha seguido un proceso judicial normal, no ha habido violación del derecho humano alguno», aseguró el ministro al señalar que el procedimiento llevado a cabo en el caso ha sido «absolutamente correcto», apuntó.

El proceso contra los tripulantes del barco chino «pone en evidencia que el Gobierno (ecuatoriano) respeta y hace respetar los derechos de la naturaleza», aseguró el ministro, quien ha remarcado que la condena al barco chino va en concordancia de la política de «cero tolerancia al irrespeto de nuestra soberanía y de nuestros principios más elementales como nación, pues Ecuador reconoce en su Constitución (2008) a la naturaleza como sujeto de derechos».

«Esta sentencia marca un precedente en materia jurídica ambiental, a nivel de país y de la región», sostuvo el secretario de Estado, en referencia al fallo de la Unidad Judicial Multicompetente de Puerto Baquerizo Moreno, en la Isla San Cristóbal, de Galápagos, que sentenció la noche del domingo con cuatro años de prisión al capitán del barco, tres años para sus ayudantes cercanos y un año para los demás miembros de la tripulación.