Juan Fernández: Primeras imágenes de pesqueros varados alertan sobre riesgo de nuevo derrame

Durante la mañana de este domingo, se pudieron observar las primeras imágenes de las dos embarcaciones varadas en las costas de la isla Alejandro Selkirk, en el archipiélago de Juan Fernández, incidente que ocurrió el pasado viernes y que hasta el momento mantiene en alerta a la ciudadanía y organizaciones ambientales ante las nuevas fugas de petróleo que pudieran producirse producto de la ruptura de las embarcaciones.

Las naves  varadas trabajaban en la pesca de albacora. El Cristina S, es un barco pequero de casco de acero que tiene una capacidad para 17 mil litros de combustible, 40 litros de aceite y 50 de hidráulicos, mientras que el Estefanía es una embarcación que puede contener hasta 8 mil litros de petróleo y 70 de hidráulicos.

Y es que, a pesar de que -según informa Oceana- las autoridades locales habrían logrado contener parte del derrame, el peligro persiste; De acuerdo a la información entregada este domingo, las naves se mantienen en las rocas y corren el riesgo de seguir rompiéndose en caso que el oleaje empeore, pudiendo provocar nuevas fugas de petróleo.

Ante el peligro, desde el archipiélago insisten en la necesidad de redoblar la ayuda, principalmente para remolcar ambos pesqueros. Mientras, y respondiendo a la urgencia, la Armada dispuso del buque Piloto Pardo, el cual viajó hasta el archipiélago con un equipo especial para las tareas de limpieza, entre los que se cuenta a un biólogo marino, una partida de buzo, personal de medio ambiente, un helicóptero, dos veterinarios de Sernapesca, entre otros.

Hasta el momento, y gracias al trabajo realizado en las últimas horas por pescadores y autoridades locales, se ha logrado salvar la producción de langosta desde los lugares de aposamiento, trasladándolas hacia otra bahía y protegiendo así su principal actividad económica.

«Debemos acelerar la implementación del área marina protegida creada recientemente en Juan Fernández para controlar la pesca por parte de estos barcos que vienen del continente y contar con medidas de seguridad para evitar derrames de este tipo”, indicó Alex Muñoz, director ejecutivo de Oceana.