La Confederación Nacional de Trabajadores Portuarios (Conatraport) expresó su pleno respaldo al paro que mantienen los camioneros y advirtió que el alza de combustibles decidida por el Gobierno de José Antonio Kast a fines de marzo, como parte del denominado «bencinazo», sin mecanismos paliativos, amenaza directamente el empleo portuario y abre el riesgo de despidos.
«Lo hacemos porque conocemos el profundo impacto que el alza de los combustibles (…) ha provocado en los ingresos, en la calidad de vida y en la posibilidad de llegar a fin de mes de miles de trabajadores y sus familias», señala la declaración pública de la organización que no descarta sumarse a la paralización si La Moneda no ofrece respuestas que puedan destrabar el conflicto.
Conatraport subrayó que la decisión golpea al transporte y a todos quienes viven de su trabajo, y que en el sector portuario genera una preocupación extra, pues los incrementos de los costos energéticos «amenaza directamente el empleo». Asimismo, lamentó que el país enfrente esta situación «como consecuencia de decisiones unilaterales, sin diálogo ni la transversalidad política y social que requieren medidas de esta magnitud».
«Advertimos un patrón preocupante: la persistencia en decisiones cuestionadas, incluso por su legalidad, y la negativa a escuchar otras propuestas, lo que termina debilitando las certezas y profundizando las tensiones sociales. Parafraseando a un histórico presidente de Chile: «Nadie se humilla si dialoga por su patria»», indicó la Confederación, al tiempo que recalcó que dialogar «no es una concesión a la oposición ni una señal de debilidad».
Por ello, junto con respaldar el movimiento de los transportistas, la organización exigió al Gobierno abandonar la intransigencia y abrir «espacios efectivos de diálogo y solución«.
Conatraport puso a disposición su voluntad de actuar como puente con los sectores que durante meses han planteado alternativas concretas y no han sido escuchados, «particularmente la Mesa por la Defensa del Empleo y la Industria del Biobío«.
La Confederación advirtió que no descarta adoptar acciones de adhesión a las paralizaciones si la falta de voluntad por parte de la administración de Kast persiste y dejó en claro que Chile necesita un Gobierno que construya soluciones con otros, «sin exclusiones y escuchando a todos los sectores, no solamente a quienes piensan como él».
«No buscamos profundizar el conflicto. Buscamos soluciones reales, sin trampas ni letras chicas, exigimos soluciones que protejan los ingresos familiares y la dignidad de quienes vivimos de nuestro trabajo», concluye el texto, que sentencia: «La paz social no se impone con decisiones unilaterales: se construye escuchando, dialogando y resolviendo».
Camioneros suman respaldo portuario y siguen sin acuerdo con el Gobierno
Con esta declaración, los camioneros suman más respaldos mientras mantienen en pie el paro nacional que iniciaron a principios de semana en protesta por el alza de los combustibles y el encarecimiento de sus costos operativos.
Los representantes de la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte (CTFN) y la Confederación de Dueños de Camiones Centro Sur ratificaron que la movilización seguirá de manera indefinida debido a la falta de medidas por parte de la administración de Kast que permitan atender sus requerimientos.
«No hay un acuerdo», afirmó el presidente de la CTFN, Cristian Sandoval,s tras una reunión que mantuvieron el miércoles con el biministro del Interior y la Segegob, Claudio Alvarado.
Uno de los puntos de mayor desencuentro durante el encuentro fue la propuesta presentada por parte del Ejcutivo de congelar el precio de los combustibles por un período de 74 días, un plazo que fue rechazado por los transportistas quienes lo consideraron insuficiente.
De acuerdo con Sandoval, el gremio solicita que el congelamiento se extienda por un período de 120 días y que a la par se aplique una rebaja en el precio de los combustibles.
Para Sandoval el parche que intenta aplicar Kast comprende medidas que brindan impactos a largo plazo, mientras que los transportistas requieren respuestas inmediatas para enfrentar las alzas acumuladas por más de 7 u 8 meses en el precio de los combustibles, que han aumentado el costo de sus operaciones.
Señaló que todo lo que el Gobierno ha ofrecido “es para largo plazo, no es para ahora”.
Las demandas de los camioneros la eliminación del impuesto específico a los combustibles, la revisión de los peajes y los contratos de autopistas concesionadas, junto con la modificación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). Ante la falta de acuerdo con el gobierno siguen en pie el paro que se ha registrado en la Ruta 5 y la Ruta 68 y que incluye movilizaciones Santiago, San Antonio, Valparaíso, Talagante, Melipilla, Paine, así como en las regiones del Biobío, Tarapacá, Antofagasta, Coquimbo, O’Higgins y La Araucanía, entre otras.
Imagen destacada: Mediabanco.
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