Alcalde Sharp calificó la situación como "indignante": "Estamos hablando de $ 5.800 millones, equivalentes a construir dos nuevos consultorios en Barón y Rodelillo, o el financiamiento completo para la Escuela Barros Luco, o el pago completo de la deuda previsional de los profesores de Valparaíso".

Alcalde Jorge Sharp dijo que la medida es una consecuencia directa del fallo de la Corte Suprema, "que recoge los sólidos argumentos del movimiento ciudadano que, por más de 10 años, señaló que este proyecto era inviable". Además, llamó a la EPV a asumir su responsabilidad "por este verdadero puente de Cau Cau porteño".

Alcalde porteño señaló que, luego de las bochornosas declaraciones del directorio de la EPV, que publicó un inserto pagado en un medio local, la coyuntura "requiere de una autoridad seria como es la Presidenta de la República".

Tras conocerse el dictamen de la Corte Suprema que dejó sin efecto el permiso de edificación otorgado al grupo Mall Plaza en febrero del 2013, para la construcción de un centro comercial en el borde costero, los concejales Yuri Zúñiga y Ruth Cáceres pidieron a la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) que devuelva a la […]

"Este proyecto lleva 10 años en la ciudad. No ha generado empleo, no ha generado ningún tipo de inversión. La única inversión que ha generado es en publicidad. ¿De qué inversión me hablan?", sostuvo el alcalde porteño.

"Se le terminó dando la razón a los movimientos ciudadanos", señaló el alcalde de Valparaíso, quien visualizó el dictamen de la Corte Suprema como una "oportunidad". "Aquí se está recuperando un territorio para la ciudad", manifestó.

Alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, había solicitado que la construcción de este centro comercial se volviera a someter a tramitación ambiental. El Comité del Patrimonio Mundial de la Unesco también realizó algunas observaciones.

La Empresa Portuaria de San Antonio efectúo a fines de junio la presentación de un estudio de ingeniería básica del proyecto de Puerto de Gran Escala. Mientras, el Intendente de Valparaíso decide por enfocarse hacia un proyecto de ciudad puerto, la Municipalidad a una zona turística y la autoridad portuaria a las polémicas que se han generado con las cargas limpias. La incertidumbre reina y, como reza el dicho, “el que pestañea pierde”.

Una ola de comentarios provocó la reciente aprobación de un informe UNESCO que refiere al mall Barón y el terminal 2 en Valparaíso. El alcalde porteño no podía abstraerse de la polémica y se refirió al mall de avenida Argentina y la propuesta de parque público y oceánico como parte de los temas a discutir si se habla de gestión patrimonial.

  A primera hora de este jueves, la Unesco aprobó en Cracovia, Polonia, el informe final presentado por el Estado de Chile en relación a los proyectos T2 y Puerto Barón