Importante logro de bomberos aeronáuticos: Aprueban proyecto ley que mejorará condiciones ante emergencias

Un proyecto de ley forjado desde los propios bomberos aeronáuticos, fue aprobado por el Congreso de la República a la espera de su promulgación, que contribuirá a la capacidad de respuesta ante emergencias

Por Seguel Alfredo

26/01/2022

Publicado en

Actualidad / Chile / Portada

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Sobre este logro, el presidente de la organización de funcionarios de los Bomberos de Aeropuerto, Angelo Muñoz, señaló al respecto: “El 19 de enero del 2022, luego de dos años de trámites legislativos, finalmente fue aprobado el proyecto de ley 12.867-15, del cual nos sentimos muy orgullosos porque fuimos los redactores intelectuales de esta moción parlamentaria”.  También indica: “Fueron dos años de arduo trabajo, donde no nos cansamos y seguimos golpeando las puertas de los diferentes parlamentarios que debían aprobar este proyecto ley que finalmente llegó a buen puerto”.

El bombero aeronáutico explica el alcance del proyecto de ley aprobado: “En resumen, el proyecto de ley qué es lo que hace. Es incluir a todos los vehículos y personal de los bomberos de los aeropuertos de la Dirección de Aeronáuticas Civil (DGAC), en la ley de tránsito y así mejorar sus capacidades de respuesta dentro y fuera de los aeropuertos del país”, señaló el dirigente”.  

Muñoz realiza el siguiente llamado: “Queremos manifestar desde ya, que nos encantaría que el presidente de Chile Sebastián Piñera pudiese hacer un punto de prensa para la promulgación de esta ley y nos pudiese invitar, además queremos manifestar desde ya, que seguiremos trabajando responsablemente, con el gobierno del presidente electo Gabriel Boric por nuestras justas demandas”.

Bomberos aeronáuticos y su servicio país ante emergencias y catástrofes

El Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios en Aeronaves de la DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil), con la mejor disposición, han debido movilizarse a solicitud de la ONEMI a diferentes emergencias para ayudar ante siniestros, como han sido incendios forestales.

Sin embargo, insólitamente este servicio no ha contado con los permisos legales ni la licencia para acudir a emergencias en las afueras de recintos de aeropuertos, razón por la que se forjó desde los propios bomberos dicha iniciativa legislativa, que ha buscado enmendar esta situación, el que fue aprobado por las diferentes comisiones que trataron su revisión, así como los plenos de la cámara de diputados, diputadas y senadores y senadoras.

Una de las iniciativas que contempla el proyecto de ley 12867-15 para actualizar la ley 18.290, es Incorporar a los vehículos de este servicio de la DGAC a la clasificación de vehículos de emergencia, tal y como son los vehículos de bomberos, ambulancias y policías, permitirá usar de manera legal los dispositivos de alertas sonoras y luminosas y así advertir al resto de conductores sobre el tránsito de este tipo de vehículos, los que se desplazarán por las vías públicas en respuesta a emergencias aeronáuticas fuera del aeropuerto o a otro tipo de eventos en donde la autoridad pública así lo requiera.  

Se resalta al respecto que poseer esta licencia no es prerrogativa, ni exclusividad de una u otra organización, sino que más bien recoge una problemática transversal y “se soluciona de manera sencilla y sin afectar el erario público mediante esta clase de licencia de conducir”, señalan los funcionarios.

La norma internacional de la “Organización de Aviación Civil Internacional dependiente de la Organización de Naciones Unidas” (OACI), establece en su parte 1, dedicado íntegramente a los servicios de emergencia de los aeropuertos, que, “el radio de acción de los servicios aeroportuarios es de 8 kilómetros medidos desde el centro geográfico de la pista”.

Por lo anterior, es dable señalar que a esta D.G.A.C. se le encomienda el administrar los aeropuertos y proporcionar los servicios, dentro de los cuales se encuentra el Servicio contra incendios que se encuentra aún con estas limitaciones legales.

Los bomberos aeronáuticos han destacado también que esta iniciativa de ley, no considera un gasto adicional para el erario fiscal, toda vez que va a ser absorbido por el presupuesto de la DGAC.

Ver también

Mientras Bomberos Aeronáuticos colaboran en apagar incendios forestales, Senado dilata votación para otorgarles licencia de emergencia / https://www.elciudadano.com/portada/mientras-bomberos-aeronauticos-colaboran-en-apagar-incendios-forestales-senado-dilata-votacion-para-otorgarles-licencia-de-emergencia/11/04/

Bomberos aeronáuticos no tienen licencia para acudir a emergencias en las afueras de aeropuertos / https://www.elciudadano.com/congreso/bomberos-aeronauticos-no-tienen-licencia-para-acudir-a-emergencias-en-las-afueras-de-aeropuertos/10/07/

Tres años de espera: Senado sigue sin votar Proyecto Ley de Bomberos de Aeronáutica para cumplir con las normas en emergencias / https://www.elciudadano.com/actualidad/tres-anos-de-espera-senado-sigue-sin-votar-proyecto-ley-de-bomberos-de-aeronautica-para-cumplir-con-las-normas-en-emergencias/12/22/

Parlamentarios denuncian “trato desigual” en contra de bomberos aeroportuarios / https://www.elciudadano.com/chile/parlamentarios-denuncian-trato-desigual-en-contra-de-bomberos-aeroportuarios/04/11/

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