Die Umstellung der Produktionslinien europäischer Automobilhersteller auf die Herstellung von Kriegsdrohnen sorgt für hitzige Debatten. Verbraucher und Mitarbeiter stellen die ethischen Implikationen in Frage. Wird eine Gegenreaktion zu einem wirtschaftlichen Boykott führen, sollte sich herausstellen, dass Firmen wie Renault und Volkswagen aktiv an der Waffenproduktion beteiligt sind?