El FREVS fue incluido en el marco de la XXV asamblea anual de la Federación de los partidos Verdes de las Américas, Chile 2024

El carácter fuertemente reaccionario y lacayo a intereses externos de las oligarquías entra en conflicto, de forma natural, con cualquier proceso de emancipación popular y nacional en la región.

Los intentos y golpes de Estado han seguido en América Latina y detrás de ellos los mismos de siempre: la oposición de derecha, la oligarquía, las corporaciones, los militares, y los Estados Unidos que siguen defendiendo sus intereses e impidiendo que haya transformaciones sociales que beneficien a nuestros pueblos.

USA es el país con mayor consumo de gasolina y otros derivados del petróleo en el planeta, de tal manera que de 100 barriles de petróleo que consume, 60 son importados. El petróleo lo importa desde Arabia Saudita, Qatar y Emiratos Árabes Unidos. El traslado significa 40 o 45 días. En cambio, la importación de petróleo desde Venezuela significa sólo cuatro o cinco días.

Las dictaduras suramericanas secuestraron, torturaron, y asesinaron a miles y a cientos de exiliados, o los devolvieron a la fuerza a los países de los que habían huido. Las policías secretas compartieron información y trasladaron a sus detenidos de un país a otro, amparados por el pacto de silencio entre los autores que nunca se ha quebrantado. Ninguno de ellos ha mostrado un asomo de arrepentimiento.

Hoy se vive una crisis profunda que se encamina a la extensión de sistemas autoritarios, lo que se observa por el crecimiento de movimientos y partidos de ultraderecha. Esto sucede por el deterioro de las condiciones económicas y sociales de las clases populares causado por el modelo neoliberal, el cual ha alcanzado el límite y lanza “zarpazos” para continuar imponiéndose.

Los presidentes conversaron sobre el anexo C del convenio de Itaipú, relativo a las tarifas que Paraguay desea revisar para este año por la energía que vende a Brasil

El acuerdo tiene como objetivo profundizar las relaciones sociales, comerciales y de inversiones entre los países firmantes

Los dos jefes de Estado coincidieron en que el proyecto del corredor bioceánico tendrá "un impacto positivo (…) en los bloques comerciales del Mercosur y la Alianza del Pacífico"

Las tensiones se iniciaron la semana pasada, luego de que la Prefectura Naval Argentina retuvo un convoy de 10 barcazas que llevaban combustible hacia Asunción, en reclamo del pago de peaje