En los supermercados Unimarc ya se puede acceder a esta nueva forma de cargar la Bip! Desde el ministerio de transportes se anunció esta iniciativa como una facilidad para las personas y que a la vez combate la evasión. Sin embargo se agradecerían medidas enfocadas a mejorar el servicio "a bordo" y el congelamiento del pasaje.

Mientras desde el ministerio de Transportes y Telecomunicaciones llaman a respetar la medida anunciada en diciembre -que otorga el derecho a usar el pase escolar durante enero y febrero- y se informa sobre las quejas que se han recibido, la Coordinadora Nacional de Estudiantes Secundarios creó un portal para recibir denuncias sobre el incumplimiento de este beneficio.

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Luego del anuncio de la extensión del uso de la TNE, choferes de micros se mostraron molestos por la medida e incluso declararon que no transportarían a estudiantes en verano. Tras la negociación de ayer con autoridades, se les dará el 22% de los subsidios entregados por el Estado a los empresarios de la locomoción, para palear la baja que supone transportar estudiantes en verano. Pese a este acuerdo, los choferes advirtieron que no llevaran a estudiantes que no vayan a actividades académicas.

Luego de que se anunciaran las alzas en las tarifas del Transporte Público, la Cones llamó a una movilización para el miércoles 7 de enero a las 19 horas en el centro de Santiago. Esta marcha será la primera movilización del año en respuesta a la medida del ministerio de Transportes.

El Plan de revisión de los tiempos de los semáforos beneficiará a todos los peatones, principalmente a personas de la tercera edad, quienes con la duración actual no alcanzan a cruzar calles. Se espera que en un año se revisen 1.400 intersecciones semaforizadas.

Lo que era un sueño en tiempos de las micros amarillas, hoy se ha hecho realidad: el pase escolar podrá ser utilizado durante todo el año -incluidos los meses de enero y febrero- durante las 24 horas del día. Este decreto que modifica los usos, reposición y otros items es el cumplimiento de una de las promesas de Bachelet realizada el 21 de Mayo.

Representantes de Metro, junto al ministro de Transportes presentaron un plan para hacer frente a las fallas que, aseguraron, seguirán existiendo. Este procedimiento tendrá un costo de 100 millones de dólares y contempla un nuevo enfoque en el mantenimiento, la forma de operaciones y la comunicación con los usuarios. El anuncio fue valorado por expertos y criticado por dirigentes sindicales de esta empresa.

La última ofensiva o artimañana a la que la UDI echara mano podría ser interponer una acusación constitucional en contra del ministro de Transportes, Andrés Gómez- Lobo. Esto debido a que los gremialistas plantean que todos los problemas ocurridos con el transporte público y principalmente en el Metro son responsabilidad del secretario de Estado.

A partir de hoy se extiende el horario para pagar en Transantiago con el pasaje de emergencia.