El alza en la locomoción colectiva -la quinta más cara de Latinoamérica- podría subir 10 pesos a fines de diciembre. A pesar de la baja internacional en los precios del petróleo en los últimos meses, el servicio de locomoción podría llegar a los 630 pesos.

Representantes de Metro, junto al ministro de Transportes presentaron un plan para hacer frente a las fallas que, aseguraron, seguirán existiendo. Este procedimiento tendrá un costo de 100 millones de dólares y contempla un nuevo enfoque en el mantenimiento, la forma de operaciones y la comunicación con los usuarios. El anuncio fue valorado por expertos y criticado por dirigentes sindicales de esta empresa.

La última ofensiva o artimañana a la que la UDI echara mano podría ser interponer una acusación constitucional en contra del ministro de Transportes, Andrés Gómez- Lobo. Esto debido a que los gremialistas plantean que todos los problemas ocurridos con el transporte público y principalmente en el Metro son responsabilidad del secretario de Estado.

Tohá debe estar muy preocupada por los trabajos del Metro justo frente a la recién emperifollada Plaza de Armas. A pesar de insistir en que la Municipalidad y la empresa a cargo del tren subterráneo, la socialista se manifestó preocupada porque los trabajos -que en un comienzo se realizarían en calle Catedral- se llevarán a cabo justo frente a la Plaza, precisamente en el frontis de la principal Iglesia católica de Santiago. En tanto, el intendente Orrego calificó la situación de "escándalo" y subrayó los costos de la remodelación.

Cansados de sufrir todo tipo de irregularidades laborales, los trabajadores de la empresa de construcción española OHL se encuentran inmersos en una intensa lucha por conseguir los derechos que por ley les pertenecen.

Nuevamente el Metro presentó problemas. Esta mañana, la protagonista fue la Línea 4

Un video muestra cómo más de mil trabajadores de la empresa japonesa Tokyu Railway Corporation realizan una obra ferroviaria en menos de cuatro horas, sin interrumpir el servicio y sin causar molestias a los pasajeros.

Las últimas fallas en el Metro de Santiago pusieron nuevamente sobre la mesa el rol del ministro de Transporte en la gestión de este sistema. Parlamentarios y dirigentes políticos de todas las tendencias se han pronunciado en orden a que el ministro asuma su responsabilidad por esta situación, pero ¿se soluciona algo con su salida del gabinete? Políticos y expertos en transporte se pronuncian sobre esta interrogante.

En trabajo conjunto Metro y Sernac buscarán indemnizar a usuarios por fallas. Sin embargo, para el nuevo presidente Rodrigo Azocar lo importante es recuperar la valoración del tren subterráneo.

La querella criminal presentada esta mañana invocó la Ley de Seguridad del Estado.