Objeciones fueron presentadas por la empresa Villarrica Asesoría y Transporte, mediante una consulta técnica y posterior recurso de reposición ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia. Allí, se sostiene que las bases contienen "distorsiones estructurales" que favorecen a operadores incumbentes, principalmente Metbus y Vule, restringiendo la competencia efectiva y generando un perjuicio económico directo para el Estado.